8月28日，成都东部新区管理委员会印发《成都东部新区支持可持续航空燃料发展的若干政策》及其实施细则。这也是全国首个SAF产业专项政策，预计三年投入超1亿元，覆盖“技术研发—认证交易—航空应用”全链条。
8月28日，成都东部新区管理委员会印发《成都东部新区支持可持续航空燃料发展的若干政策》及其实施细则。这也是全国首个SAF产业专项政策，预计三年投入超1亿元，覆盖“技术研发—认证交易—航空应用”全链条。
即申即享
最高可得600万元补贴
为支持SAF技术创新和产业发展，抢占绿色航空产业制高点，成都东部新区围绕SAF技术创新、SAF标准制定与认证、交易结算、生产、应用与推广等五个方面推出SAF专项政策。
其中，在支持SAF技术创新方面，根据中试平台或研发中心科研设备投入，最高可享受500万元补贴；新增或改造科研设备，最高可享受300万元补贴；使用中试平台或研发中心进行科技研发的主体，还能享受最高100万元的补贴。
在SAF标准制定与可持续认证方面，主导SAF相关国际标准或国际民航组织认可的可持续认证体系制修订的主体，可享受最高200万元补贴；主导国家标准或中国民航局认可的可持续认证体系制修订的主体，可享受最高100万元补贴。
展开剩余54%在SAF交易、生产与应用环节，在新区建设SAF及原材料交易结算平台，建成后可享受最高600万元补贴；在新区建设或改造SAF专用储运、加注设施设备或航煤加注系统，建设方可享受最高500万元的补贴。
为确保政策高效落地，成都东部新区同步创新服务机制，明确专人专职服务，为每项政策配备专责人员，提供“从咨询到兑现”的全流程服务。政策兑现时间灵活，符合条件即可及时拨付；兑现方式也极为便捷，通过“即申即享”和“易申快享”模式，大幅简化审批流程，实现政策红利“直达快享”。
SAF产业发展有优势
天府国际机场提供了广阔市场空间
作为天府国际机场所在地，绿色航空是成都东部新区的核心发展主题，也是其推动SAF产业发展的显著优势。目前，天府国际机场驻场航司已达57家，开通国内航线378条，国际及地区客运航线58条，货运航线12条，日均航班量达1067架次，年航煤消耗量约140万吨，为SAF的应用提供了广阔市场空间。
▲成都天府国际机场
在全球航空业加速向绿色低碳转型的关键阶段，成都东部新区坚持以创新为核心驱动，积极构建开放、协同、高效的产业生态，力争建设具有全国示范意义的SAF产业综合示范区。
去年11月，第二届国际绿色航空发展大会（ICGA2024）在成都东部新区成功举办，汇集了近20个国家400余名代表，共商绿色航空前沿技术与发展路径。
卢平 红星新闻记者 逯望一
编辑 潘莉
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